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Mobilità Sostenibile

L’auto ibrida: la nuova frontiera del risparmio energetico

Alessandro Cicini

L’auto ibrida: la nuova frontiera del risparmio energetico

La parola ibrido deriva dalle scienze biologiche e sta a indicare il risultato di un incrocio tra due animali o piante di diversi taxa.

Questa parola è stata presa in prestito dall’ingegneria per indicare la presenza di due motori primi adibiti alla trazione di un veicolo: il motore termico e il motore elettrico.

Le auto ibride sono nate dall’esigienza di ottenere una efficienza maggiore dal motore termico, questo bisogno nasce dagli odierni problemi di approvvigionamento energetico i quali rendono conveniente questo tipo di autoveicolo.

L’auto ibrida permette un risparmio di carburante perché il motore elettrico consente di utilizzare il motore termico nel punto di miglior efficienza, le modalità attraverso le quali riesce ad ottenere questi effetti sono piuttosto complesse.

Esistono 3 tipi di configurazione base di auto ibrida:

  • ibrido serie
  • ibrido parallelo
  • ibrido serie parallelo

Ibrido serie

Nell’ibrido serie il motore termico, per mezzo di un generatore elettrico, fornisce energia elettrica alle batterie, le batterie poi trasferiranno questa energia al motore elettrico il quale avrà il compito di far muovere l’automobile. Questa è la configurazione più semplice e permette di utilizzare il motore termico sempre nelle condizioni di maggior efficienza. Non viene utilizzata moltissimo nelle automobili in commercio, ma sarebbe quella potenzialmente più efficiente.

Al momento l’automobile che sfrutta questo tipo di configurazione è la Opel Ampera , premiata anche come miglior auto dell’anno.

Ibrido parallelo

Nell’ibrido parallelo, motore termico e motore elettrico forniscono potenza meccanica alle ruote. In questo caso l’auto potrebbe funzionare anche come veicolo ZEV attivando solamente il motore elettrico. Il motore termico in questo caso non funziona sempre nelle condizioni migliori ed il comportamento assomiglia a quello di un auto normale.

Al momento, questa configurazione motrice è quella utilizzata dalle automobili in commercio e permette un risparmio notevole di carburante particolarmente negli spostamenti cittadini.

Le auto che montano questa tecnologia sono :

  • Toyota Prius Hybrid
  • Toyota Auris Hybrid
  • BMW X6 Active Hybrid
  • Peugeot 3008 Hybrid4
  • Lexus CT 200h Hybrid
  • Audi Q5 Hybrid
  • Volkswagen Touareg Hybrid
  • Porsche Cayenne Hybrid

Ibrido serie - parallelo

L’ibrido serie - parallelo è un misto dei due precedenti tipi, ha tutti i benefici dei precedenti casi, ma con un solo svantaggio : il costo molto elevato.